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MUNDIALES DE CICLISMO
Antequera: “Carlos Sastre será el organizador del equipo en carrera”
Paco Antequera ha destacado el importante papel que debe desempeñar Carlos Sastre en el organigrama de la selección española en el Mundial de ciclismo que se disputará el próximo domingo en la localidad alemana de Sttutgart: “Carlos hizo el año pasado un gran trabajo como organizador del equipo, tanto fuera como dentro de carrera. Por eso he vuelto a contar con él. Sé que acude un poco cansado, porque ha hecho un Tour y una Vuelta muy intensa, pero su experiencia es muy importante para nosotros”. El abulense será, como se dice en ciclismo, el capitán de ruta del equipo. Una especie de director dentro del pelotón.
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| Carlos Sastre, durante la Vuelta '07. © /FOTO: Tim De Waelle |
Sastre, a recuperar el cansancio sicológico
El segundo clasificado de la Vuelta a España apenas ha tenido tiempo de desconectar. “El lunes fui de un sitio para otro. Conferencia de prensa en Ávila, recepción en el Ayuntamiento de El Barraco…
Sólo el martes pude descansar plenamente y disfrutar de la familia, porque ayer hice un entrenamiento largo y hoy hemos tenido el viaje a Stuttgart”, comenta un Carlos Sastre que se siente cansado, “pero es un cansancio más psicológico que físico”, matiza. “Sé que mañana -continúa-, cuando estemos todos juntos y nos ‘metamos’ en la carrera, todo será distinto”.
Sastre se siente halagado por el papel que le ha asignado Antequera: “Para mí siempre es un honor representar a mi país. Estar en el Mundial significa mucho para cualquier deportista. Si el seleccionador ha confiado en mí como organizador del equipo en carrera, espero no defraudarle”. El abulense destaca que “tenemos un buen equipo y podemos aspirar al máximo”, pero deja bien claro que “es muy importante no andar despistados y procurar que nuestros líderes estén al final lo más descansados posible, para poder optar a las medallas”.
Carlos Sastre compartió podio en la Vuelta '07 con el ganador Menchov y el asturiano Samuel Sánchez. ©/FOTO: Unipublic
VUELTA 2007
Quinto ‘top-ten’ de Carlos Sastre en la Vuelta
Es el ciclista más regular de la actualidad en las grandes vueltas
Carlos Sastre es, junto a su paisano Francisco Mancebo y al italiano Gilberto Simoni, el ciclista más regular en las grandes vueltas del pelotón actual. Hasta el final de la temporada 2006, los tres habían terminado en ocho ocasiones entre los diez primeros del Tour, del Giro o de la Vuelta. Con su cuarto puesto en el Giro 2007, Simoni había roto el empate y sumaba su noveno ‘top-ten’ en las tres grandes. Un registro que ha sido superado por Carlos Sastre tras su cuarto puesto en el Tour de Francia y su segundo en la Vuelta a España.
4º Tour
3º Tour*
8º Tour
9º Tour
10º Tour
2º Vuelta
4º Vuelta
2º Vuelta*
6º Vuelta
8º Vuelta |
2007
2006
2004
2003
2002
2007
2006
2005
2004
2000 |
4º Giro
3º Giro
2º Giro
3º Giro
1º Giro
1º Giro
3º Giro
3º Giro
10º Vuelta |
2007
2006
2005
2004
2003
2001
2000
1999
2002 |
4º Tour
6º Tour
10º Tour
7º Tour
9º Tour
3º Vuelta*
3º Vuelta
5º Vuelta |
2005
2004
2003
2002
2000
2005
2004
2003 |
* Se recogen las clasificaciones de las pruebas teniendo en cuenta la desclasificación de Floyd Landis en el Tour 2006, y la de Roberto Heras en la Vuelta 2005.
Entrevista con Carlos Sastre
Realizada por su departamento de comunicación (2)
Derrocar a Menchov parece ya misión imposible…
Sí, y también a los otros dos corredores que ocupan ahora las plazas del podio. El recorrido no es lo suficiente duro para poder sacar las diferencias que necesito y la verdad es que lo veo bastante complicado.
Pensando ya en el podio, ¿quién es más accesible, Evans o Efimkin?
Pues no lo sé, porque ayer cuando ataqué en el final de la subida se quedaron los dos. Creo que primero cedió Evans y luego Efimkin, pero no sé realmente quién puede ser más accesible en Abantos. Lo que está claro es que Menchov es el corredor más fuerte de esta Vuelta. Al gozar de la ventaja que tiene le está siendo más fácil controlar la carrera, porque sólo tiene que preocuparse de mí. Después de haberlo intentado por activa y por pasiva, de todas las maneras posibles, la verdad es que no he podido conseguir nada.
Ya sólo falta Abantos, pero tampoco tiene excesiva dureza. Lo veo complicado.
Porque además, el paso de los días va mermando las fuerzas…
Sí, porque el desgaste está siendo muy grande en esta Vulta a España. No hemos tenido ninguna etapa en la que hayamos podido tener un poco de descanso. Sólo ha habido tres o cuatro etapas espectaculares, que hayan podido llamar la atención, pero el resto, aunque hayan sido etapas sin gran atractivo visual para el espectador, han sido muy duras para nosotros. Yo creo que esta Vuelta está siendo más dura que la del año pasado. El año pasado hubo más dureza orográfica y por tanto más espectáculo. Éste ha habido menos espectáculo, porque prácticamente se ha bloqueado la carrera desde la contrarreloj de Zaragoza, pero tanta o más dureza que otras ediciones. La gente lo ñunico que ha hecho desde Zaragoza es defender lo que tiene. Y cuando sólo ataca y todos los demás se dedican a defender, no es fácil ofrecer mucho espectáculo.
¿La clasificación refleja los verdaderos méritos de cada uno?
Bueno, es la que hay. No soy quien para juzgar si es justa o no; eso lo tienen que juzgar los técnicos y los aficionados. Yo dije que venía a esta Vuelta con la intención de disfrutar de ella y no he tenido malas sensaciones, estoy bien de salud, no he tenido ningún problema hasta el día de hoy, he hecho lo que he podido… Es cierto que a veces sientes una cierta frustración cuando ves que arrancas una y otra vez y compruebas que el líder sólo está pendiente de ti. Sientes una cierta impotencia cuando ves que no encuentras colaboración por parte de nadie. Te sientes un poco vacío, pero al mismo tiempo relajado y tranquilo porque has intentado hacer todo lo posible para cambiar el guión de la carrera.
¿Te dolería no subir al podio en Madrid?
No me dolería, porque he hecho todo lo posible, pero sí que me gustaría, claro. Lo veo complicado, porque ayer a mí no me dejaban moverme y a cualquier otro que atacaba le dejaban irse. Yo volveré a intentarlo en Abantos, porque creo que es lo que tengo que hacer, y si tengo que terminar cuarto otra vez, pues asumiré ese puesto con toda la dignidad del mundo. Y si mañana salta un corredor que esté por detrás de mí en la clasificación, arrancaré a su rueda y bloquearé la carrera como está haciendo todo el mundo. Es lo único que me queda por hacer ya en esta carrera.
En Abantos dices que volverás a intentarlo. ¿Hablas más con el corazón que con las piernas?
Hablo sobre todo con la cabeza. Sé cómo estamos todos y sé que debo y puedo hacer un último intento. Nos quedan unos días de descanso y voy a intentar recuperar todo lo posible para esa última oportunidad.
¿Notas si el público agradece el esfuerzo que estás haciendo?
La verdad es que sin ser el líder de la carrera y sin haber ganado ninguna etapa, estoy encontrando mucho calor por parte de la gente en todos los pueblos por los que ha pasado la Vuelta. He visto pintadas en la carretera y en las salidas y en las metas me piden más autógrafos y fotografías que nunca. Me animan a atacar y siento que al menos el esfuerzo que hago encuentra recompensa en el cariño de la gente. En ese sentido me siento querido. Eso hace que m sienta feliz y que esté disfrutando de la carrera.
Entrevista con Carlos Sastre
Realizada por su departamento de comunicación (1)
Pregunta. Después de diez etapas, en el ecuador de la Vuelta, es cuarto a tres minutos del líder. Teniendo en cuenta lo que falta, ¿es ésta una situación irreversible?
Respuesta. Yo creo que no. Como dije al comienzo de la carrera, creo que esta Vuelta a España no hay un solo día en el que te puedas relajar ni un minuto. Quizá no haya una etapa decisiva, con la suficiente montaña para que se puedan marcar grandes diferencias, pero hay terreno suficiente para hacer bastante daño. Hasta que lleguemos a Madrid no hay nada ganado ni nada perdido.
P. Haciendo balance de esta primera parte de carrera.
¿La situación es mejor o peor de lo esperado?
R. Antes de una carrera, cuando la has preparado a conciencia, uno siempre espera lo mejor, y eso pasa por ser líder o estar a unos pocos segundos del liderato. Pero la situación es la que es y me siento contento de lo que he hecho hasta ahora. He luchado todo lo que he podido. He tenido el hándicap de la contrarreloj de Zaragoza, de la que no me voy a quejar porque sabía que estaba ahí, pero ha sido el día que más he sufrido en esta Vuelta. Trato de ser realista y sé cuáles son mis virtudes y cuáles mis defectos. Sé que la contrarreloj no es mi fuerte, máxime de las características de la de Zaragoza, y me ha dejado un poco marcado, pero me siento muy tranquilo y a la espera de ver qué nos depara esta segunda parte de la carrera.
P. Sin esa contrarreloj, ahora sería segundo de la general a 17 segundos de Menchov. ¿No ha marcado demasiado esa etapa?
R. Ha marcado estos diez primeros días, pero también hemos tenido tres etapas de montaña y Menchov ha demostrado ser un líder sólido en todos los terrenos. Además se ha visto que cuenta con un equipo con un potencial muy alto para arroparle, y eso también le ha servido para salir fortalecido de los Pirineos. Pero ni muchos menos nos ha quitado todas las opciones al resto de corredores, ni nos ha hecho perder la motivación.
P. Los aficionados se quejan de la falta de más puertos exigentes antes del último, en las etapas que finalizan en alto ¿Comparte esa queja?
R. Totalmente. En las grandes vueltas, en cualquier etapa de montaña llega un grupito muy selecto al último puerto, y aquí estamos viendo que llega un pelotón de 80 o 90 corredores, lo que indica que no hay suficiente dureza como para que se puedan marcar grandes diferencias.
P. Ocupa el cuarto puesto en la general, pero hasta ahora en carrera actúa como si fuese el único rival de Menchov. ¿Le gustaría tener más colaboración en esta tarea de acoso al líder?
R. Es algo que no me preocupa. Yo tengo la colaboración de todo mi equipo, que me arropa y me ayuda en todo momento, y tratamos de seguir nuestras tácticas al cien por cien. Me siento arropado y querido por mis compañeros, que me dan todo su apoyo, y eso es para mí lo más importante. Que otros corredores actúen como si yo fuera segundo de la general, es un tema que se le debería de preguntar a ellos.
P. Pero le vendría bien que un corredor como Cadel Evans le echara una mano en esa tarea de desgastar al líder…
R. Creo que Cadel hace su carrera. Es un corredor que quizá no tenga la movilidad que puedo tener yo en la montaña y la aguanta sufriendo y a base de echarle mucha clase. En otro tipo de terreno, por ejemplo en lo que falta de Vuelta, quizá sea el corredor idóneo para colaborar en este trabajo.
P. Ha repetido en más de una ocasión que se está divirtiendo en esta Vuelta, que se lo está pasando bien. Viendo la expresión de su cara en la contrarreloj y en las ascensiones, nadie lo diría… ¿Se divierte sufriendo?
R. Cuando digo que me lo estoy pasando bien quiero decir me he tomado esta Vuelta de forma distinta a carreras anteriores de estas características. Esta vez me lo he tomado con la intención de tratar de disfrutar, de estar más con la gente, de recoger los frutos del cariño que sienten por mí muchos aficionados después de tantos años de trabajo, de agradecerles que estén en las salidas o en las carreteras apoyándonos. De disfrutar de todo eso que a veces no valoramos cuando estamos en activo. Yo me siento un privilegiado. Me gusta mi profesión, no tengo ningún problema de salud, estoy en un equipo que me arropa y estoy luchando por tratar de estar lo más arriba posible en una carrera como la Vuelta a España, que es la Vuelta a mi país… Tengo un montón de cosas que me ayudan a disfrutar y a sentirme feliz en esta carrera. Pero eso no quiere decir que no sufra. Estoy sufriendo como siempre, estoy tratando de luchar como siempre y voy a seguir haciéndolo hasta que lleguemos a Madrid.
P. Ayer fue muy crítico con la actuación en carrera de Piepoli. ¿Fue un desahogo en caliente o sigue pensando lo mismo 24 horas después?
R. Sigo pensando lo mismo que ayer. Ni fue un cabreo ni un calentón. Sentí una gran decepción, porque hay maneras de hacer las cosas y lo que hizo Piepoli no me pareció lo más elegante. Pero bueno, anoche hablamos las personas que teníamos que hablar, expusimos nuestros puntos de vista y entre nosotros no ha habido antes ningún problema, no lo ha habido ahora y no lo va a haber después de lo de ayer. Como dije cuando llegué a meta, si Fernando Alonso no hubiera hablado de los problemas con su escudería, nadie sabríamos nada. Creo que dije lo que tenía que decir, y fue una manera de desahogarme. En ningún momento quise buscar una excusa ni fue consecuencia de la ira o de un calentón. No le falté el respeto a nadie y pienso que todo forma parte de la carrera. Igual que forman parte de la carrera las alianzas, forman parte las polémicas.
P. Esta Vuelta a España, como muchos dices, ¿ha terminado ya?
R. Yo le aconsejo a la gente que siga atenta a la pantalla de la televisión.
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